2015年09月24日09:13    來(lái)源：貴陽(yáng)網(wǎng)—貴陽(yáng)晚報(bào)    

 

近日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)文，對(duì)隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段可行性研究報(bào)告予以批復(fù)。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資137.6億元，建成后將貫通成渝鐵路和貴昆鐵路，形成西南地區(qū)大宗貨物出海的又一重要南下通道。

 

?。ㄋ拇ㄊ÷〔h）黃（貴州省普定縣黃桶村）鐵路新建敘永至畢節(jié)段位于川滇黔三省結(jié)合部，線路起自納溪至敘永鐵路敘永北站，經(jīng)云南威信、鎮(zhèn)雄、貴州畢節(jié)，終至畢節(jié)至織金鐵路畢節(jié)東站，全長(zhǎng)189公里，是黔渝川地區(qū)與北部灣地區(qū)貨運(yùn)交通輔助通道隆黃鐵路的重要組成部分，并兼具開(kāi)發(fā)地方資源的干線鐵路。

 

據(jù)投資估算，隆黃鐵路新建敘畢段項(xiàng)目總投資達(dá)到137.6億元，將按照國(guó)鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，正線數(shù)目為單線標(biāo)準(zhǔn)，旅客列車設(shè)計(jì)行車時(shí)速為120公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車8對(duì)/日，貨運(yùn)能力2200萬(wàn)噸/年。

 

根據(jù)批復(fù)要求，中國(guó)鐵路總公司、云南省、貴州省、四川省正在共同組建敘永至畢節(jié)鐵路公司，專門(mén)負(fù)責(zé)該鐵路工程的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。下一步，相關(guān)部門(mén)還將進(jìn)一步加深地質(zhì)勘察工作，優(yōu)化工程建設(shè)方案，采取有效措施確保建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。

 

據(jù)了解，隆黃鐵路新建敘畢段沿線的瀘州古藺、敘永煤炭等資源豐富，南部的黔西地區(qū)是煤礦、磷礦、重晶石等資源富集的地區(qū)，全線貫通后，將進(jìn)一步完善西南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快川南和黔西北地區(qū)的資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。